Blauwe Sluis (mit Bovensas) liegt an der dreifachen Kreuzung von drei Wasserläufen: dem Steenbergsche Vliet, dem Roosendaalse Vliet und der Kleinen Aa. Sie verdankt ihren Namen dem Blaustein, einem neuen und haltbaren Baumaterial, das zur Zeit des Baus der Schleuse noch nicht weit verbreitet war. Wenn der Stein nass wurde, färbte er sich dunkelblau.
Er hatte eine wichtige Funktion bei der Überflutung (=+/- 50 cm Überschwemmung) von Teilen der Westbrabant Wasserlinie. In einem Zeitraum von 200 Jahren wurde das Gebiet insgesamt 50 Jahre lang überflutet. Die Überschwemmungsschleuse an der Blauwe Sluis sorgte für die Zufuhr von (Salz-)Hochwasser aus dem Steenbergsche Vliet in die Überschwemmungsebene des Cruijslandse Kreken. In späteren Zeiten gab es auch eine Schleuse und der Schleusenkomplex stammt aus dem Jahr 1822.
Das Eiland ...

Blauwe Sluis (mit Bovensas) liegt an der dreifachen Kreuzung von drei Wasserläufen: dem Steenbergsche Vliet, dem Roosendaalse Vliet und der Kleinen Aa. Sie verdankt ihren Namen dem Blaustein, einem neuen und haltbaren Baumaterial, das zur Zeit des Baus der Schleuse noch nicht weit verbreitet war. Wenn der Stein nass wurde, färbte er sich dunkelblau.
Er hatte eine wichtige Funktion bei der Überflutung (=+/- 50 cm Überschwemmung) von Teilen der Westbrabant Wasserlinie. In einem Zeitraum von 200 Jahren wurde das Gebiet insgesamt 50 Jahre lang überflutet. Die Überschwemmungsschleuse an der Blauwe Sluis sorgte für die Zufuhr von (Salz-)Hochwasser aus dem Steenbergsche Vliet in die Überschwemmungsebene des Cruijslandse Kreken. In späteren Zeiten gab es auch eine Schleuse und der Schleusenkomplex stammt aus dem Jahr 1822.
Die Insel um diese Schleuse wurde in einen Rastplatz umgewandelt und mit einem multifunktionalen Aussichtspunkt ausgestattet, der auch als Kanu- und Angelsteg und Picknickbank dient. Außerdem wurde unter der Beatrix-Schleuse ein Durchgang für Kanufahrer geschaffen, um vom Cruyslandse Kreken nach Bovensas zu gelangen. Für einen Snack und ein Getränk besuchen Sie die Bar aan de Baak.

Nach der Mozesbrug und den Pompejustoren auf dem Fort de Roovere in Halsteren, der Brücke auf dem Ravelijn in Bergen op Zoom, dem Vogelhäuschen auf der Roode Weel, dem Fort Henricus in Steenbergen und der Bunkertreppe in De Heen, ist dies eine Kreation von Ro&Ad Architects auf dem Brabantse Wal. Damit wurde eine Einheit zwischen den Objekten der West Brabant Waterline geschaffen.

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